從三元催化劑材料，到石油裂化催化劑材料，再到高端分子篩催化劑材料等高端產品的研發與生產……十幾年來，威海佰德信新材料有限公司始終以科技為核心，汽車尾氣處理技術達到歐V以上排放標準，產品銷往歐洲、北美等30多個國家和地區。

品質贏得市場

“在汽車尾氣高溫作用下，材料隨著時間的推移極易發生老化，而三元催化劑具有熱穩定性強、抗老化等特點，經過耐久度測試，可以在行車十五六萬公里時仍保持良好性能。”佰德信新材料負責人武剛介紹說。

在佰德信有限公司的檢測中心里，到處都是現代化的科研儀器和設備， ICP、粒度分析儀、比表面積分析儀、原子吸收儀……“從原料篩選到生產加工，到最后產品出廠，都會經過層層嚴格地檢測，百分百合格才算過關。”佰德信檢測人員邊介紹邊操作著儀器檢測催化劑材料，一一記錄著儀器中顯示的成分、數值，并編號分類保存。為了保證產品一流品質，佰德信公司還建立了一整套嚴格的質量管理體系，通過了瑞士SGS公司ISO9001：2008質量管理體系，ISO14001環境體系認證等一系列認證。

憑借過硬的產品品質，精益求精的工匠精神，佰德信新材料成為許多汽車零部件商信賴的首選產品。目前，該企業擁有三大類60多種產品，占全球同類材料市場份額20%以上，銷售額年增長量持續保持在20%以上。

創新引領未來

“汽車排放標準升級得非常快，歐洲已經是歐Ⅵ的排放標準。我國從國Ⅱ標準到國V標準，只用了短短十年，比歐美升級速度還快。”武剛說，隨著汽車發動機排放標準的提高，產品更新換代周期越來越短，一般四到五年就要改進出新產品，這就要求企業始終保持創新優勢，才不會被市場淘汰。

“公司每年用于產品研發的費用都在五六百萬元以上，每年研發新產品數量可以達到五六十種。”武剛說，公司客戶基本都是世界500強企業，對產品的要求非常高，公司的產品只有不斷更新換代，才能跟上市場需求變化的腳步。公司連續8年進行技改、擴規，每年都有新產品成型、投產，其中，僅汽車尾氣催化一類的產品就有40多種。

在公司成立之初，佰德信新材料就把創新作為驅動企業向前發展的動力源泉，組建了以博士、碩士為骨干的研發隊伍，保證了在行業內的技術領先優勢。“去年，我們又新建了一個研發實驗室，現在兩個實驗室面積共有600多平方米，能更好地滿足企業創新發展要求。”武剛說，佰德信的研發團隊現有30多人，全部都是來自各大高校的畢業生。

憑借著強大的技術創新，佰德信研發生產的一系列新產品搶占世界汽車催化材料領域高端市場。公司計劃3年內再投資5000萬元，新建廠房1萬平方米，實施擴大汽車尾氣催化劑、分子篩材料產能項目，新增催化劑產能2000噸，分子篩產能1000噸。

  創新者的腳步永不停息。下一步，佰德信將瞄準燃料電池市場。“燃料電池屬于零排放汽車的技術，隨著新能源汽車的快速發展，燃料電池汽車在使用成本上的優勢是顯而易見的。”武剛說。（來源：威海日報 2017年5月10日 ）